全球化“中国智造”新名片，北京汽车驱动中国汽车工业加速“出海”

4月30日，2024年北京国际车展进入第六日，位于北京（顺义）国际展览中心E4馆的北京汽车展台，再次迎来高光时刻——“国际主题日”。来自全球110多位海外经销商，以及多家海外媒体记者齐聚展台，通过线上直播，向全球消费者展示了北京汽车强大的产品阵容与先进的技术方案。

活动当天，BJ30魔核电驱版、全新BJ40刀锋英雄版、全新BJ40城市猎人版，以及BJ60中东版、魔方右舵版、BJ40右舵版、BJ40高寒版、EU5欧标版、火星皮卡改装版等车型集体亮相，向全球消费者宣示了北京汽车的“主场”实力。

2020年代“国车”逆势而起，“出海”成中国汽车行业的主旋律

从汽车工业“大国”迈向“强国”，出海正在成为每个自主品牌的“必选项”。自2020年黑天鹅事件后，全球汽车产业遭受了前所未有的冲击，供应链的中断导致许多国际汽车品牌陷入了困境。

彼时，中国品牌却纷纷依托强大的供应链整合能力和不断积累的技术实力，实现了快速恢复与逆势增长。尤其是在国内电动化、智能化等前沿技术飞速发展的助推下，中国品牌大步迈向全球市场，开启“国车出海”的全新征程。

此后，中国品牌在海外开始崭露头角。比如，长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、中东、北非等多个区域都建立了完善的销售和服务网络，在欧亚地区、泰国、巴西建立了3个全工艺整车生产基地。比亚迪新能源汽车也成功进入日本、德国、澳大利亚等多个国家，销售网络遍布全球六大洲，海外销售量持续攀升。

而作为国内最早“走出去”的车企之一，北京汽车依托国际化视野和前瞻性全球战略，通过搭建海外业务体系、全球研发中心布局、收购国际零部件企业、融入戴姆勒全球供应链、推进北京现代二手车和整车出口以及北汽南非项目等一系列举措，打出了一套行之有效的国际化发展“组合拳”，积极融入高水平对外开放和新发展格局。

凭借长期主义坚持，立足全球化发展的战略定力，北京汽车持续深耕海外市场，已然走出了一条颇具北汽特色的出海之路。目前，北京汽车已在全球49个国家和地区开展业务，在全球市场留下深刻的“北京”印迹。在东南亚、中东、中美洲、南美洲、非洲、欧洲等主销区域，带有“BAIC”标识的燃油车、电动车已成为一张张移动的“中国智造”新名片；作为北京汽车海外乘用车业务平台公司，北汽国际经营业绩实现跨越式发展，完成批发销量4.4万辆，同比增长147%，增速大幅领先中国出口大盘。

全球消费者的新选择，“中国智造”的新名片

展望未来的国际市场战略，北京汽车已做好了明确规划。在市场布局方面，北京汽车将以提升品牌势位为核心，逐步构建成熟稳定的国际化运营体系，推进特区市场终端能力的提升、重点KD项目的开发、备件分级储备策略的实施、人员队伍的补强，以及数字化转型等。

2023年，北京汽车首个海外乘用车生产基地——南非工厂全面竣工投产。南非工厂将打造立足南非，辐射非洲、中东、拉美等地区的全球性生产基地和出口车型基地，首辆“南非造”北京魔方SUV已经成功下线。

在产品方面，北京汽车将凭借“新能源+越野车”的组合，根据不同国家和地区的市场需求和消费者偏好，以及全球各区域的地理环境差异性，为全球消费者提供高品质的出行服务，“因地制宜”地打造符合当地文化的产品，以满足全球消费者的多样化需求。

去年，北京汽车魔方相继在阿根廷、厄瓜多尔、墨西哥、智利、秘鲁等南美国家上市；布局中东市场，北京BJ60在阿联酋上市；正式登陆波兰市场，旗下X3、魔方和新X7同时上市，进一步扩大了在欧洲市场的版图。

值得一提的是，刚刚在北京车展上开启预售的BJ30，其中的魔核电驱版本定位“深混轻野电四驱SUV”，是北京汽车面向全球市场开发的全新车型。采用魔核深混电驱架构，为用户着力打造出“三重高野价比”生活。

在中国汽车工业正式迈入了全球化发展新纪元的历史时期，北京汽车积极参与全球市场的竞争与合作，向世界展示“中国智造”卓越实力的同时，也竖起了一面“国车出海”的旗帜。不仅为“一带一路”建设注入了新的活力，也为中国汽车产业的全球化进程开辟了更广阔的发展空间。北京汽车不仅承载着国内用户的出行梦想，更肩负着将中国汽车品牌推向世界的崇高使命，并成为全球汽车市场上的一张闪亮名片，参与和见证着中国汽车工业的日趋崛起，走向辉煌。

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