央视网消息:正在北京举办的2024国际车展渐近尾声。在全球车企聚焦中国的同时,中国自主汽车品牌正在通过多种方式加速打造全球化品牌。
车展上,中国多家自主品牌的展位上迎来了一拨又一拨的海外客人,这些来自全球各地的洋面孔,既有中国自主汽车品牌的合作伙伴,也有经销商、采购商。在参加完北京国际车展媒体日活动后,2000多名奇瑞全球经销商与合作伙伴分批搭乘高铁专列,前往位于安徽芜湖的奇瑞总部,参观工厂。
2024年以来,中国自主品牌新能源汽车凭借技术优势加快“走出去”。北汽集团的相关负责人介绍,旗下的商用车连续十多年海外出口排名首位,2024年他们将着力加大新能源产品的出口。
据了解,中国自主汽车品牌在利用展会平台扩大海外影响力的同时,根植于海外,到海外建厂成为大家的共识。
1月30日,比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署乘用车工厂土地预购协议。匈牙利方面表示,比亚迪决定将第一个欧洲新能源乘用车工厂建在匈牙利,这是匈牙利历史上最大也是最重要的投资项目之一。
4月19日,奇瑞在西班牙巴塞罗那宣布,即将在西班牙巴塞罗那自由贸易区建立完整的汽车制造基地。不仅是比亚迪、奇瑞,2024年7月份,广汽埃安在泰国的工厂将会正式投产。 中国新能源汽车不断完善产业生态链“出海”
不仅是海外投资建设整车工厂,中国新能源汽车也在不断完善产业生态链“出海”。
蔚来汽车已在欧洲建设了42座换电站,初步在欧洲构建了一个完善的换电网络。
多家自主汽车品牌的负责人表示,预计2024年中国汽车的出口量还将有快速增长。
东风柳汽总经理林长波介绍,中国整个海外车企出口,2024年是中国海外车企出口大年,全行业增长有可能达到40%。
岚图汽车CEO卢放表示,未来,中国车在中国设计,但是在全球生产、在全球销售,能够让更多的中国产品、更多的中国制造出现在全世界。
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